7月25日上午，区委书记庞阿平带领相关部门、街办等地铁指挥部成员单位主要负责人到轨道交通临潼线施工现场进行调研。区委常委、常务副区长王海成，区委常委、区委办主任、统战部部长吴立民陪同调研。
庞阿平一行首先抵达大学城站、疗养院站施工现场，实地查看了项目施工情况，听取项目建设阶段性汇报。庞阿平指出，轨道交通建设是展示城市形象、提升城市品位的基础设施项目，也是惠及广大市民的重大民生工程，开创了“市区共建”的新模式，承载着全区70万人民的殷切期望。希望施工方高标准、严要求推进工程建设，始终把安全放在首位，把质量作为核心，把精细化管理贯穿项目建设各个环节，确保各项安全、质量责任落实到位。
随后，庞阿平在地铁指挥部办公室召开了座谈会，详细听取了建住局关于项目进展情况的汇报，对临潼区轨道交通建设前一阶段工作给予了充分肯定，对参与项目建设的全体同志表示了亲切慰问。他指出，一是要充分认识轨道交通建设重大意义。实施临潼轨道交通建设项目，对拉近临潼与西安主城区的时空距离，加快临潼城市建设步伐和渭北现代工业新城发展进程，促进临潼经济社会转型跨越发展，做大做强做美临潼，提升临潼城市形象和城市品位意义十分重大。全区上下要统一思想，凝聚共识，高度重视地铁建设，全力做好服务保障工作。二是要按计划强力推进项目建设。临潼轨道交通建设管线迁改、征地拆迁等前期工作很繁琐，要按计划提前掌握，加强沟通，加大协调，加快推进。各相关部门、街道要主动为工程建设创造良好外部环境，按计划强力推进工程建设。对导致工程不能按计划推进者，要严肃追究责任。三是要把地铁建设作为全区各项工作的重中之重。各成员单位要把此项工作作为“一把手”工程，主要领导亲自负责，亲自抓，尽职尽责，不能转批，切实搞好对接、协调、服务和配合工作，全力以赴推进项目建设。四是要坚持好例会工作制度。例会制度对推进工作意义重大。区政府分管区长要每半月主持召开一次例会，区委、区政府主要领导每月主持召开一次例会，全面掌握工作进展情况，及时协调解决工作推进中存在的困难和问题。五是要创建“市区共建”新模式。临潼轨道交通项目是“市区共建”项目。项目指挥部及其办公室要加强领导，把“市区共建”模式走下去、总结好，使轨道交通临潼线成为全市地铁建设体制机制创新的典范和标杆。六是要积极践行“国际级景区、五星级服务”理念。各相关部门、街道要牢固树立“国际级景区、五星级服务”理念，全力服务支持项目建设，决不允许出现门难进、脸难看、事难办现象。公检法司等部门要加强配合，对“强拉强运、强买强卖、强装强卸、偷盗材料”等阻挠正常施工的现象，重拳出击，严厉打击。七是要积极推进4000亩专项用地储备工作。各相关部门、街道要严格按照市地铁办提出的用地需求条件，共同规划，扎实推进，确保4000亩地铁专项用地及时储备到位。八是要加大宣传力度。指挥部办公室要与市地铁办主动对接，通过各类媒体全方位宣传地铁建设的重大意义，为地铁建设营造良好的舆论氛围。
最后，会议研究决定了度假区地下线问题、度假区高压铁塔迁移问题、华清池站问题以及项目立项审批问题等七项问题。市地铁办副主任安学武发言指出，项目自4月份启动以来，在指挥部办公室的对接协调下，各项工作进展顺利，环境保障有力，社会反响良好，“市区共建”模式优势彰显。市地铁办将在项目立项方面，加快立项报批进度；在建设资金方面，积极筹措，加快审批拨付进度，为工程顺利推进提供强大的资金保障；在工程技术方面，加快调整曲江度假区3个站点方案，加快3个高压铁塔迁改。