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随着城市交通的发展，城市机动车数量增长速度过快，交通拥堵已成为省城市民出行的一大顽疾。如何让有汽车围城之称的城市拥而不堵？如何让我们的车辆多而有序？10月22日下午3点，碑林区人大常委会左长民主任带着这些来到东关南街街道曹家巷社区，就落实市委文件精神，缓解城市交通压力，实施畅通工程与12个社区主任及部分驻地单位的家委会主任及大学生村官进行了面对面交流。左主任与大家就错时上下班、车辆按尾号限行、提高购车门槛、加强交通标志设置、公交车站点设立、发展单位通勤车、环城高速免费通行、摩的限行等一系列热门话题征集看法和建议。大家畅所欲言。区人大常委会办公室主任柏敬宾、街道办事处主任宋蓓及办事处副主任肖养军、街道人大工委专职副主任张琳也参加了座谈。

家住北郊的大学生村官孙林君说，他每天要骑车40分钟左右到街办上班，家门口虽然有直达公交车，但如果算上等车、坐车的时间需要一个多小时才能到达，有时候甚至需要更长的时间。最近通过市政府实施畅通工程，交通畅通多了，希望政府加大重点时段及重点路段的长效管理力度，达到缓堵常态化。同时建议政府可以开展特色活动提倡人们文明出行，文明行车、文明走路。

曹家巷社区主任郭建盈从尽快打通经九路、金华社区主任韩西平从加大社区宣传力度，遵守交规，从我做起，错时上班，工程大学社区主任牛友林从严管重罚，理工大学社区主任李川从新闻媒体加大交通安全的公益性广告宣传力度及大家提的车辆的限购、摩的、出租车的管理、扩大协警及交警重要路段及节点的执法等角度谈了很好的意见建议。

左主任说，在未来城市的发展过程中，交通因素占据重要的位置，它直接影响或制约着经济的发展，如何科学地将交通因素融入到城市规划建设中，使我们必须高度重视的现实问题。刚才大家提出的意见非常中肯，对于如何缓解西安交通拥堵的问题也有了更宽的思路，更多的视角。今后政府采取将交通规划纳入城市规划，优先发展公交，适当改造重点街区道路等措施来效缓解交通压力，为百姓创造一个舒适的出行与生活的环境。最后左主任还针对社区主任要多关心困难职工，做好十八大前的信访维稳工作提了几点要求。