日前,由中铁大桥院、中交二航局总承包,中铁宝桥参建的马尔代夫史上第一座大桥、印度洋上第一座跨海大桥、世界上第一座在珊瑚礁上建造的跨海大桥——中马友谊大桥场内制造进入尾声,有望于1月底完成生产制造并正式发运马尔代夫。
马尔代夫共和国位于南亚,是印度洋上的一个岛国,面积9万平方公里,是亚洲最小的国家。建设中的中马友谊大桥,又名马累至机场岛跨海大桥,连接马累岛、机场岛和胡鲁马累岛三个相邻岛屿,是马尔代夫最重要的一座岛屿连接工程,设计使用年限100年。大桥含引桥、引堤全长2.1公里,主桥长760米(见右图),中铁宝桥扬州公司承担了全部钢梁加工制造任务。自2016年下半年项目投产以来,公司全体职工以打造“一带一路百年工程”为目标,精心组织,精心管理,精心生产,确保大桥场内制造又好又快顺利推进,赢得了驻场中外监理的一致认可和好评。据介绍,中马友谊大桥不仅是我国援外工程改革的首个试点项目、首个援外资金与国家优惠贷款组合的项目,而且是我国“一带一路”倡议的“落地生根”项目、中马人民世代友好的“历史见证”工程。2015年12月,中马友谊大桥正式开工建设,预计于2018年8月建成通车。2016年12月8日,大桥荣获“最美中国海外项目奖”。
近年来,中铁宝桥坚持实施“走出去”发展战略,全面加速全球化经营,先后参建了苏格兰福斯新桥以及美国阿拉斯加铁路钢桥、加州快速干线隧道钢结构管片、纽约拉瓜迪亚机场桥梁等项目,进一步向全世界展示了“中国制造”和“中国桥梁”的强大技术和制造实力。(陈峰蒋晓强闫军利)