春运故事：春运舞台背后的“安全卫士”

中新网广州2月16日电 题：春运舞台背后的“安全卫士”

作者 赵岳 谢湘艳 何玉翠

说起春运，一线窗口岗位的列车员、售票员等经常被人提及，但是春运舞台背后为列车平安出行保驾护航的信号“安全卫士”，却鲜有人知。57岁的铁路信号工贺春华就是众多信号“安全卫士”中的普通一员。

今年除夕前一天的中午，刚刚从外面作业回来的贺春华正一边用热醋水泡着脚，一边跟新上任的工长许刚交流着设备管理和设备维修经验。作为广铁集团衡阳电务段衡阳信号车间中部工区工作时间最长、年纪最长的信号工，对辖区内129台道岔转撤机、59架信号机等设备如数家珍，闲暇时不少年轻人都向他请教。

今年春运己经是贺春华的第36个春运。他所在工区的辖区主要为衡阳站内线路信号设备的维护巡视工作，面对衡阳站春运车流量大，设备多压力大，人员紧张的情况，贺春华和同事春运前就开始连续进行设备检查、检修作业，加上室内外强烈的温差，让持续“作战”的贺师傅在刚刚进入春运的关键时刻就患上了重感冒，同事们都心疼地劝他请假休息，他总是满口答应：“好好好，干完今天，我就去医院。”第二天却依然准时出现在工区门口，参与工区的巡视检查作业。

为了不耽误工作，不影响春运设备质量，贺春华让妻子买来了药，每天早上上班前，妻子总会把饭做好，把水和药准备好，看着他吃完再出门，叮嘱他一定要注意身体。随着年纪的增大，妻子孩子劝他早点换个相对轻松的岗位，但他始终舍不下线路上的一台台信号设备，舍不下工区的同事。

“我们3个人一组，负责了30多台道岔转撤机，春运期间大家都没有休息，我如果休息了，我的工作就要别人来替我做。”贺春华介绍道，该工区15名职工，50岁以上的将近一半，平均年龄近47.5岁，春运伊始人人都进入到连轴转的繁忙时期。贺春华1982年入路就在衡阳信号车间做信号工，在中部信号工区也已有20多年，对工区有着说不尽的感情，作为一名党员，更是以身作则，时时刻刻为年轻人言传身教，树立榜样。

“老同志了，脾气倔，一拖再拖，后面挨不住了，就一边打点滴，一边跑工区，一连好几天他都这样错开时间，医院、工区交叉着来回跑。每次看着他干完活回来，坐着泡脚，我们都觉得特别心疼。”工长许刚看着正在泡脚的贺春华说。

贺春华笑着说：“只要想着列车能够安全平稳的驶过，旅客能够安全准点的回家团圆，我就觉得值的。”(完)