【网络媒体走转改】风雪中的养路人

2月8日，西安市区里，鸡年新春的首场降雪匆匆而过。驾车行至210国道秦岭段，却还是一派银装素裹的世界：巍峨的大山穿上了灰白相间的外衣，两边的草木无不是玉树琼枝，搭眼望去，竟如开满了银色的繁花，格外妖娆。

尽管眼前的世界如童话般美丽，但路上的危险却无处不在。作为西安通往安康的交通干线，210国道弯多、坡陡、海拔高，一遇大雪，极易发生交通事故。当天雪天路滑，可该路段却不时有长途班车、农用车及小轿车驶过，甚至路边还有专程自驾而来拍雪景的摄影爱好者。

车过黎元坪，蜿蜒的山路上，一支桔红色的鲜亮队伍引人注目。原来，他们是西安公路管理局黎元坪道班的养路工。为了保证行驶安全，他们正在奋力铲雪。“这些都是昨天晚上下的，如果不及时铲走，很快就会上冻，车辆行驶就会有危险”，指着路面上六七厘米厚的雪，道班班长周争会告诉记者。从早上7时30分开始，他们已整整干了3个小时。据介绍，这里海拔930米，在前方海拔1500米的路面，因为积雪达到20厘米厚，还有刮平机进行除雪作业。

说话间，刮起了山风，风夹着雪，从山间掀起一层层薄薄的雪幕，打得人脸生疼。虽说穿着厚厚的大衣，但只待了一二十分钟，记者的脚就凉透了。可是，周争会和他带领的养路工却连手套都没带，只顾忙着将行车道上的雪推至路边。他说，习惯了。

周争会从22岁起干养路工，已在山区道班干了32年。他说，自己刚工作时，就被分配到长安公路段甘沟道班，海拔在1900米，因为海拔高，连水都烧不开，面条要加盐才能煮熟。

相比平原路段，山区的养护任务特别重。负责210国道除雪保畅的长安公路段段长邵东野告诉记者，山区小气候明显，从去年10月23日至今，秦岭北麓已下了7场雪了，一般雪天会持续到2月底。从6月开始到9月，又是汛期，山体极不稳定。就算在养护的“黄金季节”，也就是3月至5月，也会遇到大风天气，山上经常有落石。

因为突发情况多，养路工平均两个月才回一次家，经常不能按时休假。可不，周争会过年只在家待了两天，大年初二就来了。黎元坪道班的养路工年龄大都在50岁以上，因为工作苦累，很难招来年轻人。

问周争会为何能坚持下来，他说，作为西安的后花园，秦岭里没有雾霾，天天都能呼吸新鲜空气，而且，山里野果多，四季都有好风景，还不时能看到羚牛、野猪和野鸡。下班后，他喜欢站在道班的楼顶吹笛子，当自己吹的《牧羊曲》在静静的山里回荡，感觉特别幸福。

临别时，队伍已挺进至松树嘴隧道，这时，雪花更大了，气温降至零下七度。记者看到，在洒下养路工汗水的路面上，一辆西安到旬阳的蓝色长途大巴车驶过，车里，司机向这支桔红色的队伍微笑致意……（记者 李艳）