7月30日上午，连霍线临潼至西安高速公路四车道改扩建八车道工程和西咸北环线高速公路开工仪式在临潼区举行。陕西省委常委、西安市委书记魏民洲发布开工令，省交通运输厅厅长冯西宁、西安市政府常务副市长岳华峰讲话，省交通运输厅副厅长冯明怀主持开工仪式，省高速集团董事长靳宏利、总经理王登科，临潼区委书记庞阿平、区长刘三民等全体区级领导以及省级有关部门、沿线政府、建设、设计、施工等单位300余人出席开工仪式。
连霍线临潼至西安高速公路四车道改扩建八车道工程，起自临潼靳家立交，接潼关至临潼高速公路，止于西安绕城高速方家村立交，接西安绕城高速公路，全长14.578公里，概算投资11.19亿元。采用两侧拼接加宽至八车道高速公路标准改扩建，路基宽度42米，设计时速120公里/小时，改扩建互通式立交3处，计划2015年建成通车，设计日最高通行能力10万辆，由省高速集团组织建设。
23年前，西临高速公路的建成通车，实现了陕西高速公路“零”的突破，开启了陕西现代交通的新时代。近年来，随着这一路段车流量的迅猛增加，成为“卡脖子”路段，特别是潼关至临潼段、西安至宝鸡八车道开通后，日车流量突破5万辆，交通严重饱和，造成连霍线大通道在此路段通而不畅，成为制约瓶颈。这段路建成通车后，从宝鸡东出潼关将实现八车道高速公路贯通。
西咸北环线高速公路是“关中—天水经济区发展规划”和“西咸新区规划”确定的交通建设重点工程，是陕西省“2367”高速公路网中的重要联络线，也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的黄金大通道。路线起自临潼区零口镇以东，止于户县谷子？，与京昆高速公路连接，全长122.613公里，建设里程113.613公里，设计时速120公里/小时，采用双向六车道高速公路设计标准，全线桥梁总长30.485公里/39座，互通立交17处，分离式立交55处，服务区4处，匝道收费站9处。2015年建成通车，由省交通建设集团组织建设。
临潼区委书记庞阿平表示：“近年来，随着渭北大横线、秦汉大道等一系列重点交通项目的相继实施，临潼区交通路网体系正在日趋完善和成熟。西临高速四改八和西咸北环线项目是省市共建大西安的重要内容之一，也是临潼“十多条连接西安主城区的主干道工程”的重要组成。这两个项目的开工建设，对于提升临潼公路网络格局、促进全区经济社会发展、加快西安国际化大都市最具活力的副中心城市建设等具有重要的促进作用。项目建成后，临潼区与西安主城区的交通连接将更为便捷和通畅，与西安主城区的空间距离也将因为车程的缩短而变得更为接近。”
