9月27日，由中铁十局西北公司承建的西安地铁9号线北～秦区间右线盾构机“追逐梦想号”顺利从秦汉大道站始发，标志着西安地铁9号线10标正式进入盾构掘进施工阶段。
西安地铁9号线10标盾构施工区间计划掘进工期270天，隧道左线全长1992.55米，右线全长1925.86米，隧道埋深最深达25米，最大纵坡27‰，隧道穿越污水、给水、燃气等多条大直径刚性市政主管道，穿越地层中局部夹杂粗角砾土，孤石、漂石最大直径达60cm，盾构掘进难度大、风险高。为确保盾构施工顺利，项目科学编制施工方案，邀请专家多次进行方案论证评审，并一次性通过西安市质监站及建设单位始发条件验收。
西安地铁9号线是西安地铁首条郊区线路，是“大西安”城市东进，加快临潼区域快速融入西安主城区的重大战略举措，是连接西安市区至华清池、兵马俑等多个热门景区的重要通道。该项目部承建的秦汉大道站是9号线全线终点站，与秦汉大道、临渭路、108国道接壤，承担着重要的摆渡任务。建成通车后，将成为连接临潼渭北现代工业新城以及兵马俑景区的交通枢纽, 最大限度地满足来自世界各地游客快速、便捷出行的需要。
（区建住局张治国）
