交通是一座城市的缩影，而对一座城市而言，交通的建设和完善是区域发展的“急先锋”。今年以来，新城区积极践行生态发展理念以及《交通强国建设纲要》指示，由依靠传统要素驱动向更加专注创新驱动转变，充分把握四个优先——生态优先、人本优先、创新优先、品质优先，以满足人民群众美好出行需求。
有效疏解道路拥堵点
尚俭路拥堵路段治理
按照“一点一策”思路，新城区根据拥堵点、段交通流量变化情况，对道路进行施工改造，合理增设交通信号灯设施，重新施划拥堵路段及交叉口交通标线，配套完善交通标志及附属设施，有效疏解道路拥堵问题。与2019年同期拥堵指数相比，新城区所涉及拥堵点指数均有下降，优化提升的幅度为5%-20%之间。同步进行交通秩序整治，达到通行高效、秩序井然的效果。
解决交通民生实事
通过市民热线、群众投诉、人大提案、工作巡查等多种方式收集群众关注的交通热点难点问题，按照“发现一起、解决一起”的原则，交通民生实事工作本年度计划为：完成10件交通民生实事；截至10月底共收集交通类民生实事28件，实际完成28件，完成率100%，完成年度任务280%。
主要解决停车难、公交站牌过于集中、路面坑洼不平、非机动车停车难等群众关心的民生问题，真正做到民有所呼、我有所应，受到广大群众及人大代表的一致好评。
解决自强路改造明欣小学上学路不便问题
打造完整街道示范街区
新城区把交通优化提升示范引领作为今年工作的发力点，通过创建示范点、示范段，实现由点及线、由线带面的效果。将东、西新街（解放路东新街路口—西华门段）作为打造完整街道示范街区试点。
东、西新街位于省政府门前，西起西华门、东至解放路，长约1.43公里，宽约35米，是市内重要的交通动脉。东连新兴非遗美食文化街区“永兴坊”，西接古都老牌旅游名片“回民街”，区位条件得天独厚。在建设中将东、西新街打造成为“安全、畅达、绿色、智慧、人文、活力”的城市公共生活空间，提升街道活力，展示文化色彩。
打开封闭大院
新城区作为西安市老城区，老旧小区较多，封闭大院广泛，背街小巷错综复杂，形成了“丁字路”、“断头路”、“封闭路”，是造成出行不便、交通不畅的重要原因之一。
新城区今年打开了民族大厦大院及105街坊大院，完成率200%。通过打开封闭大院促进了民族交往、文化融合、心意相通，提高了路网密度，增强了慢行与机动交通的畅达性、节约了出行时间，缩短了距离，实现了街区之间的高效互通互联，获得群众的一致好评。
打开民族大厦大院，使游艺巷东西方向贯通。
全区共享停车资源
目前新城区机动车保有量达到30万辆，全区停车位缺口大，停车资源高度紧张。今年新城区完成25个共享停车试点设计方案，并已全面开放，对社会提供共享停车位4000余个。
通过积极宣传和引导，推进大型商业综合体、写字楼、社区、大型公交枢纽等区域停车场对外共享；同时积极整理闲置土地，开辟临时共享停车场，有效整合停车位资源，合理利用车位的闲置时空资源，极大缓解了停车难问题。
