实习记者 唐正飞 滕静 实习生 陆川
市民说:现在的交通秩序虽然离我们理想的还有距离，但比以前好多了。
司机说:行人过马路，我会让。其实，行人过马路也就几秒钟的事，不耽误开车。
本刊说:城市交通文明并非一蹴而就，需要不断的实践巩固。
城市交通，是一座城市流动的血脉，也是一座城市流动的风景，交通秩序井然，则城市健康，风景优美。
近一段时间，安康城区交通文明整治备受关注，特别是电动车、摩托车不戴头盔等违法行为的整治，让广大市民真真切切感受到安康城区交通秩序的变化。
摩托车、电动车交通违法整治是我市开展的车让人人守规系列整治内容之一。车让人人守规是对个人两种不同状态的要求，手握方向盘便是驾驶员，就要遵守车让人；放下方向盘便是行人，就要做好人守规。文明交通是对公民出行中生命财产最大的保障，公民作为文明交通的主体，既是受益者，也是践行者。自我市开展车让人专项整治行动以来，交通文明向前一大步，马路上、斑马线间一道美丽的文明风景线正在形成。
人让车，走自己该走的路
7月31日，瓢泼大雨并没有阻止人们出行的脚步。为了探访车让人人守规整治行动以来，行人能不能遵守交通法规，记者前往城区无红绿灯的十字路口，观察行人如何通行。
在安康城区南门十字路口，虽然马路比较宽，但没有红绿灯指示，行人常常与车辆打架。记者观察发现，行人通过此处时，青年人需十几秒，老年人需要三四十秒。很多时候行人选择等待车辆通过后再通过，但双向行驶的车辆也有不少驾驶员横冲直撞，故不时有行人铤而走险选择没有斑马线的路面快速通过。
60多岁的市民王大爷，提着两兜菜要通过斑马线从路南过到路北，路上车流量较大，张大爷稍稍等了一下，和随后又来的两位行人一起通过马路。王大爷对记者说，早上经过此路口买菜的市民较多，绝大多数司机素质都很高，看见有行人通过，主动停下。有个别车辆看见行人不礼让，还长按喇叭，提醒行人避让。听到刺耳的喇叭声，有的市民本能的后退几步。现在的交通秩序虽然和我们理想的还有距离，但比以前好多了。以前行人过马路，都要练就眼观六路、耳听八方的本领，先观察来车方向，然后判断车辆的距离，最后快速穿过马路，过程惊心动魄，行动不便的老年人过马路常常过到一半就被车流挡住，许久过不了马路，车辆从过路的行人中找到间隙通过，由于人车互不相让，交通纠纷乃至交通事故屡见不鲜。
在南环路中段一豁口，记者看到有许多学生模样的结伴通过。因为在学校学习过道路交通安全常识，平时不会乱穿马路。一位在斑马线一端等待过马路，一直等待路过的车辆停下才通过的高中二年级王同学说。
兴安中路紧邻兴安菜市场路段是城区中心繁华路段之一，商铺和居民区较多。在采访中记者看到，有两位行人在道路北端等候过马路，在经过了4辆车后才有车辆停下来。还有4位耐不住性子的10岁左右的小学生，在等不到车辆礼让的情况下强行通过马路。一位在该路段做商业宣传推广的女士告诉记者，以前行人在该路段过马路，司机一般不愿停下来，都一辆一辆跟得很紧，就怕行人太多一停下来就会等很久，都想着自己先过去。所以行人是在车辆中间跑着过去的。
安康城区大桥路是城区主动脉，在大桥路整个路段，道路中间加了隔离带，行人过马路除了十字路口，都集中在秦巴市场门口和培新路口两处行人通行斑马线，大桥路南北高中间低，车辆行驶速度较快，是交警大队重点整治车让人、人守规路段。
记者采访中，在道路西边人行道聚集了五六位行人，有老人、有牵着小孩子的妇女，在看到有车辆主动停下来后，路边的行人一起穿过马路，由于反向车道车辆未及时停车，行人不得不在道路中间隔离带继续等候另一边车辆礼让。记者观察到，道路两边行人都会自觉等待过马路，来往车辆也会在看见行人后慢慢减速停在斑马线外。
车让人，秒钟之间见文明
记者采访发现，在安康城区其他斑马线处，机动车驾驶人遇到有人沿斑马线走过，绝大多数过往车辆都会在距人行横道20米左右开始减速慢行，行至停车线附近时会停下，等待行人通过后才继续前行。
一位出租车司机说，他的同行中已有不少人被抓拍，可能与大家还不太习惯新规有关。至于如何才能避免被抓拍处罚，他认为由于抓拍路段较多，即使是工作多年的出租车司机也可能记不清楚，所以最好的办法就是，看见斑马线就减速让行，形成良好的驾驶习惯。不然，出现一个违章，这一天都白干了。
公交公司对于礼让斑马线一事自上而下推行了5321礼让标准。要求公交车驾驶员离路口50米要观察减速，在距离斑马线30米处提前减速，20米处车速要降到每小时15公里，斑马线前10米处必须要停车礼让。公交公司还把礼让斑马线与公交车驾驶员的绩效考核相挂钩，一旦有驾驶员因未礼让斑马线被抓拍，公司会将其记录在案，并作出相应处罚。
采访中一位私家车司机说：行人过马路，我会让。其实，行人过马路也就几秒钟的事，不耽误开车。斑马线上停车让行人，对司机来说确实没啥大影响，但对行人来说，可以保障安全。行人和司机之间应该相互包容、理解。车让人、人守规不光是对驾驶人的要求，行人闯红灯也是不安全的。万一在行人闯红灯的过程中，刹车不及时撞上去，后果不堪设想。但有些行人过斑马线，理直气壮地缓慢通行，一点也不体谅驾驶人的心情，甚至还有人低着头看手机，这就不安全啦。
流动风景正在逐步形成
汉滨交警大队江南中队作为车让人人守规的实施部门之一，肩负南至南环快速干道，北至汉江南岸的江南城区交通执法工作。全队50余名外勤人员，用自己的行动和智慧，见证了车让人人守规的进步。
江南交警中队除了在马路执法过程中及时纠正车不让人，人不守规的不文明行为外，还深入学校、公交公司、社区等机关、企事业单位开展 车让人人守规的专题培训活动。通过播放事故案例视频，讲解交通安全法律法规，宣传交通文明理念，就驾车及日常出行中如何礼让斑马线、如何正确通过十字路口进行了详细的讲解，提醒广大群众在驾驶车辆时要自觉礼让斑马线，不超速行驶、不强行变道，在步行过马路时要走斑马线、人行天桥或者地下通道，不随意横穿马路、争道抢行。该中队还与中心城区的驾校联合，组织初学驾驶员担任文明交通志愿者，在城区果园十字、解放路什字等路口、斑马线开展车让人人守规文明劝导活动，纠正机动车不礼让行人、非机动车闯红灯违法行为，培养公民车让人人守规文明交通意识，自觉遵守文明交通规范，养成文明出行好习惯。
城市交通文明并非一蹴而就，需要不断的实践巩固。在该中队的办公室记者看到了印有道路因礼让而宽广，城市因文明而和谐礼让斑马线、文明我点赞车让人、人守规等文明交通宣传标语的杯子、笔、毛巾、彩页等物品。民警吴碧竹说，这些物品用于入社区、进学校，进企业开展车让人人守规培训或者户外文明交通宣讲活动。
该中队交警在执法过程中，对不遵守车让人人守规的驾驶人和闯红灯的行人进行约谈、教育培训、警告、签署承诺书的方式处罚。虽然也会遇到以年龄大身体不适、不会写字等理由拒绝配合执法的市民，但毕竟是少数。据统计：2018年查处斑马线不礼让行人22起，今年截至目前纠正行人不走人行道等交通违法行为10万余起。
