网站首页 > 区县播报 > 正文阅读 >

本报见习记者张庆

当大多数人还沉睡在甜蜜的梦中时，首班公交车司机就已经奔波在上班的路上。11月7日，市城市公共交通（集团）有限公司3路公交车司机卿永红，向记者聊起了他的工作。

卿永红介绍，只要轮到首班，清晨5点30分就要起床，6点到达公司，对车辆进行检查，完成准备工作后将车开往调度室，6点30分准时发车。此后每90分钟左右一个来回，单程36个站点、11公里，每天要跑8个来回。每趟下来最多只有十几分钟休息时间，一日三餐只能靠家人送饭或到附近的餐馆凑合着吃，直到晚上9点左右打扫完车厢卫生才结束一天的工作。

早起了25年，离开被窝对他来讲已不是难事。今年47岁的卿永红说：“刚开公交车时，起床太早，觉得很辛苦。现如今已形成生物钟，习惯了这样的作息时间。”春夏秋冬，年复一年，无论刮风下雨他都按时发车，从未脱过岗。

“为何选择开公交这一职业？”对于这样的疑问，他告诉记者：“我喜欢这个职业，1992年当自己成为一名公交车司机时，心里特别高兴。也正是因为喜欢，付出再多辛苦也不觉得累。”由于公交3路线人流量大，只要遇到老人、孕妇、小孩乘车，他都会耐心地等他们找到座位，提醒坐稳后才发车。下午放学时段，车上基本都是学生，每趟下来车内垃圾就会比平时增加几倍，一天要打扫好几次车厢。面对形形色色的乘客，他始终面带微笑，他坚信微笑是和乘客之间最好的沟通方式。

“作为一名公交驾驶员，除了要真情服务市民外，最重要的是要保证安全行驶，尤其现在雾大更是要谨慎。同时把车速控制在规定范围之内，准时准点到达每个站点。”他说。