大佛寺车站煤炭运输现场。
今天（9月23日），“发现最美铁路·触摸铁路物流网”采访活动启动。活动首站，采访团一行走进了大佛寺车站煤炭运输现场。
大佛寺车站位于咸阳市彬州市义门镇境内，隶属中国铁路西安局集团有限公司西安西站管辖。彬州地区煤炭资源丰富，彬长矿区是全国13个大型煤炭基地之一。而彬州一半的煤炭运输，都要通过大佛寺车站来完成。
大佛寺车站煤炭运输现场。
疫情期间大佛寺车站共抢装抢运电煤258.83万吨
西部网、陕西头条记者在大佛寺煤炭装车点看到，车辆在机车的推进中缓缓而行，每节车辆装完后，依次喷洒抑尘液。车站管理人员紧盯装车点作业中转效率，车站值班员实时掌握作业进度，结合进度变化动态，统筹装卸力量，保障到货即卸、有货即装。
大佛寺车站站长李世光告诉记者，该装车点采用先进的自动化装车系统，在列车不停车的情况下，进行筒仓自动化定量装车，“每节车辆装完后，都必须喷洒抑尘液，在煤炭表面形成一定厚度和强化的固化层，防止列车行进中煤尘飞扬污染”。
今年年初，大佛寺车站在做好疫情防控工作的前提下，积极服务企业复工复产，充分发挥彬长矿业小庄煤矿生产优势，迅速组织煤炭货源，抢装抢运武汉等重点地区煤炭供应。疫情期间，大佛寺车站共抢装抢运电煤38134车，258.83万吨，其中驰援武汉方向5276车36.1万吨，有效缓解武汉等地区供电供暖需求。
大佛寺车站煤炭运输现场。
从少到多变身供应电煤运输的铁路“补给站”
记者了解到，大佛寺车站在建站初期，全年仅完成584.9万吨运输任务。
为提升作业效率，挖掘运输潜力，提升运输收入，车站组织专人对接联系上级部门，量身定制运输方案，发挥好“公转铁”能耗低、排放少、污染少的优势，积极协调满足企业运输需求，在开辟运力“绿色通道”的基础上，常态化走访煤炭企业，沟通了解企业产能及运输需求，制定月度、季度承运计划。
大佛寺车站煤炭运输现场。
同时，以筒仓作业环节为重点，协调企业缩短进厂出线作业效率，做好“前店”和“后厂”协调配合，缩短空车对位和重车挂运时间，实现快装、快运，提高电煤运输效率，保障运输组织“最后一公里”。
截至9月22日，车站2020年共发送货物907.4万吨，成为供应电煤运输的铁路“补给站”。（记者 马晴茹）
