到2020年陕西省县县通高速

“1990年，西临高速公路建成运行实现零的突破，如今陕西98区县通达高速。改革开放40周年，陕西高速总里程达到5371公里，打通了22个出省通道。”昨日，省交通运输厅新闻发言人、副厅长薛生高在新闻发布会上介绍改革开放40周年陕西交通发展成就时说。

改革开放以来，陕西交通基础设施建设实现历史性跨越。1978年全省完成公路水路固定资产投资约0.38亿元，2001年突破100亿元，2017年完成582亿元。截至目前，全省公路总里程达17.5万公里。高速公路通车总里程5371公里，持续位居全国前列，通达98个县区，打通了22个出省大通道。4条高速通道连通陕南，2条高速通道连接陕北，14条高速通道通江达海，构筑起与周边中心城市的“一日交通圈”。全省铁路营业里程达5300公里，基本形成“两纵五横三枢纽”骨架网。

未来一段时期，我省还将重点实施四大工程——

铁路建设提速工程方面：着力实施通往湖北、重庆、宁夏、内蒙古4省区的高速铁路，实现西安与周边8个省会城市高铁连通，加快西安至法门寺至机场等4条关中城际铁路建设。

公路发展强化工程方面：全面建成铜川至合阳等国家高速公路剩余路段，打通断头路、畅通省际出口，解决剩余9个县区通高速问题。到2020年省际出口达到27个，实现县县通高速。

民航发展升级工程方面：推进咸阳机场三期扩建工程建设，主动接入城际铁路等轨道交通。新改建榆林等9个支线机场，加快推进神木、定边等35个通用机场建设，尽快形成“一主九辅、干支结合”的机场体系。

内河水运突破工程方面：加快推进旬阳等3个水电枢纽过船设施建设，畅通汉江洋县至白河450公里水运通道。实施黄河壶口至禹门口65公里航运工程，有序开发渭河宝鸡峡至潼关390公里旅游航道。 华商报记者 李婧