“蜀道之难，难于上青天！” 一千多年前，李白以一首《蜀道难》描述了入蜀之路的崎岖艰难。1958年，宝成铁路投入客货运营，千年险阻化作千里通途。如今，西成高铁即将通车，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的约16小时缩短至3小时左右。对比宝成铁路和西成高铁的建设历史，从手拉肩扛到机械施工，从蒸汽车头到高铁银龙，见证我国铁路发展历程的艰辛，展现中国轨道交通领域取得的辉煌成就。新华社记者薛玉斌 摄
“蜀道之难，难于上青天！” 一千多年前，李白以一首《蜀道难》描述了入蜀之路的崎岖艰难。1958年，宝成铁路投入客货运营，千年险阻化作千里通途。如今，西成高铁即将通车，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的约16小时缩短至3小时左右。对比宝成铁路和西成高铁的建设历史，从手拉肩扛到机械施工，从蒸汽车头到高铁银龙，见证我国铁路发展历程的艰辛，展现中国轨道交通领域取得的辉煌成就。新华社记者薛玉斌 摄
