轮毂上包着铜片，车厢壁上装饰着青铜兽面，拉车的马匹还佩戴着皮质套具，考古人员推断，发现的这辆车是商周时代最为“豪华”的车辆。
车马坑整体搬迁至室内清理
2014年，由北大考古文博学院、陕西省考古研究院、中国社会科学院考古研究所三家单位联合组成新的周原考古队，报请国家文物局同意，恢复对周原遗址进行大规模的田野考古工作。当年8月，周原考古队组织力量，对位于岐山县境内的凤雏基址周围的区域进行重点钻探，并发掘出一车马坑。
据了解，此次发现的车马坑位于凤雏基址南100米左右，车马坑南北长4.3米，东西宽3.2米，自深1.0米，在其东端钻探出有青铜残片，随后的发掘中，又发现在探方的北壁中间部位露出2件青铜遗物，初步辨认为轮牙。“就是包在车轮毂外的一层青铜片，避免车轮毂磨损，也有装饰作用。“省考古研究院文保室黄晓娟介绍，在随后的发掘清理中，确认坑内埋有一车四马。另外，在该坑外西北部，还发现一座马坑，内埋四匹马。
为确保该车的发掘质量，省考古研究院在第一时间采取了有效的现场保护措施。经省文物局批准，在相关文物部门配合下，对车马采取了整体搬迁措施，并转运至陕西省考古研究院泾渭基地进行室内清理发掘。
室内发掘工作从今年5月开始，历时约5个月。据介绍，在车马整体搬迁到室内清理和保护工作中，以考古人员为主，文保人员辅助对遗迹遗物进行清理揭露，期间对局部脆弱遗迹部位、青铜器镶嵌物脱落等病害进行了及时渗透加固等处理。同时，采取了显微观察照相、延时摄影、高清摄影、三维激光扫描等技术进行信息的记录和提取，以期最大可能地获取车辆信息。
