交通部：网约车鼓励地方政府因城施策

网约车改革，鼓励地方政府因城施策；共享单车，积极鼓励和支持；2017年力争再降物流成本400-500亿元；“十三五”交通扶贫建设总投资预计达1.8万亿……交通运输部部长李小鹏、副部长刘小明昨日在国新办举行的发布会上对相关热点作出如是回应。

网约车鼓励地方政府因城施策

谈及网约车，李小鹏表示，到目前为止，全国已经有66个城市人民政府出台了细化措施，还有127个城市人民政府文件已经准备好了，正在公开征求社会各方的意见。

李小鹏说，鼓励地方政府结合当地的实际情况，经过法定程序、因地制宜、因城施策推进出租车行业的深化改革。下一步，交通部还将密切跟踪，还会集思广益，不断地总结、完善、提高。

出租车经营权有偿使用费将逐步取消

刘小明在回应出租车改革问题时表示，巡游出租汽车改革，核心问题是出租汽车经营权和利益分配机制，这次改革明确了新增巡游车的经营权一律实行期限制和无偿使用，不得变更经营主体。

对于现有的出租汽车经营权不得进行炒卖和擅自转让，现有的经营权没有明确具体期限的，或者已经实行了经营权有偿使用的，要求各城市政府部门要科学调研、科学制定过渡方案，合理确定经营期限，而且逐步取消经营权有偿使用费。

共享单车是创新 应积极鼓励和支持

李小鹏回应称，共享单车是城市慢行系统的模式创新，也是互联网加交通运输的交通方式，对解决人民群众最后一公里的方式特别见效。共享单车一出现就受到人民群众的欢迎，应该积极鼓励和支持。

共享单车发展出现以来，发展总体是好的，也出现了一些问题，比如违规停车和蓄意破坏以及服务维修不到位的问题，需要多个方面共同努力来改进和完善。中新