北京现有轨道规划线路今年全部开工

今年计划新开工CBD线和燕房线支线 将开通燕房线主线、西郊线和S1线

备受关注的CBD“小火车”今年将正式步入开工阶段。记者从今天上午召开的北京市重大项目建设情况新闻发布会上获悉，2017年北京计划新开工CBD线和燕房线支线，这意味着本市现有轨道交通建设规划线路将实现全开工。

　　在建里程最长

任务最重的一年

根据北京市“十三五”规划纲要，到“十三五”末， 本市城市轨道交通线网将进一步加密，形成多节点、网格状、全覆盖的交通网络，中心城轨道交通站点750米覆盖率达90%以上；预计日均客运量由1100万人次增加到1850余万人次；轨道交通将成为公共交通出行的主要方式，占比达到58%。

市重大项目办新闻发言人杨广武介绍，2017年市重大项目办将全力推进20条(段)、超过350公里在建线路，这也是北京轨道建设历史上在建线路最多、在建里程最长、任务最重的一年。这20条(段)在建线路分别是16号线、16号线二期(西苑-苏州街)、S1线、西郊线、燕房线、新机场线一期、12号线、17号线、19号线一期、6号线西延、7号线东延、8号线三期、8号线四期、3号线一期、14号线剩余段、房山线北延、机场线西延、平谷线、八通线南延和昌平线南延一期。

值得一提的是，今年计划新开工建设CBD线、燕房线支线2条线路。这两条线路的开工，也意味着本市现有轨道交通建设规划线路将实现全开工。

　　CBD线今年开工

2020年开通

记者从环评部门了解到，即将开工建设的CBD线，也叫北京地铁28号线，起自地铁东大桥站，沿朝阳门外大街、针织路敷设，经过CBD核心区，衔接百子湾附近的北京东站，之后向南转向东四环西侧绿化带，接入7号线大郊亭站。CBD线规划全长约6.5公里，全部为地下线，初步规划设车站8座，主要服务于中央商务区和北京东站。由于站间距平均只有700米到800米，CBD线也是本市已有地铁中最小站间距的地铁线路。“从工期来讲，根据计划，CBD线将在2020年实现开通。”杨广武提到。燕房线支线全长6.1公里，起自周口店地区，至京周路，设周口店镇站、顾册站、老城区站3站，在饶乐府站接入燕房线主线。

此外，今年还将开通燕房线主线、西郊线和S1线(石门营至金安桥)3条地铁线路，全长约34.6公里线路。燕房线为本市首条全自动驾驶线路，也是中国内地第一条全国产化无人驾驶线路；西郊线为本市首条现代有轨电车，车长32.35米，宽2.65米，定员280人；S1线为本市首条中低速磁悬浮线路，设计时速100公里。今年将开通的三条线非常有特点，丰富了本市轨道交通的类型。

　　地铁男女厕位比例

调整为1：2

除了保持建设速度外，如何提高乘客在乘坐地铁中的舒适度，也将是新线建设中的关注重点。据了解，在未来的新建地铁线路中，将增加电梯数量，提升高度大于和等于6米的出入口，将设置上下行自动扶梯；公共区域和站厅层宽度大于等于5.1米，也将设置上下自动扶梯。在换乘通路上设置无障碍电梯或满足无障碍要求的坡道，并增加相应无障碍标识，方便特殊群体的无障碍换乘。同时，卫生间增加厕位数量，男女厕位比例由原来的2：3调整为1：2。针对新线重点车站，还将在无障碍卫生间边上设置约6平方米的母婴室。