记者 袁景智 摄
“陕西快递行业已经连续70多个月都是近50%的增幅。”12月14日，省邮政管理局薛威告诉记者。截至10月底，今年全省总工作量已达到3亿件，成为西部第二，增幅高达83%，这个数字在全国排名第二。正如数据所显示，也能从我们生活中感受到，陕西的快递行业，正在极速地生长着……
A 七十个月都是近半增幅
张东，是一名圆通的快递员。每天早上6时，他要准时起来，去网点点货出发，开始一天新的工作，每天派货最少三百件。像他这样的快递工作者，陕西有4万名。
西安市钟楼附近的案板街是快递分发的主要聚集地，每天有六七家快递公司的快递员拉着大量快递物品等待收货人。在现场，每天的快递件大约有近两千件。而像这样的网点，陕西有5000余个。
陕西的快递行业，正在急剧扩张中。
“陕西快递行业已经连续70多个月都是近50%的增幅。”省邮政管理局薛威告诉记者，2006年省邮政管理局成立，民营快递企业也正式开始支撑这个市场。经过十年的发展，业务量从2006年至今已经两翻。“截至10月底，全省总工作量已达到3亿件，超越重庆、仅次于四川，成为西部第二，增幅高达83%，全国排名第二。”
据数据显示，1-11月，全省快递服务企业业务收入累计实现35.06亿元，同比增长68.62%。预计全年全省快递业务量累计实现3.6亿件，同比增长80%，业务收入累计实现45亿元，同比增长65%。全行业年服务用户超过9亿人次，支撑网络零售交易规模接近600亿元。
今年以来，我省邮政业发展“十三五”规划和10个市级规划基本编制完成。省政府出台《关于促进快递业发展的实施意见》，明确了我省快递业“十三五”发展目标，提出了八个方面的二十二项重点任务。顺丰西安电商产业园和陆运中心、邮政草滩处理中心、申通西北转运中心、EMS集散中心、咸阳中通快递仓储物流园等重点项目的规划，圆通科技中心10亿元投资项目的落地，描绘出陕西快递业蓬勃发展的巨大格局。
“今年以来，西安一直在向上申请创建快递示范城市，如果批下来，将会成为继杭州、泉州后第三个快递示范城市，在西北五省是唯一一个，不论在经济投入还是政策帮助方面都有很大的促进作用。”西安市邮政管理局刘涛告诉记者，西安去年快递收入只占了全省GDP的0.35%，今年按照预计可以达到0.5%，超过全国平均水准。“对标北京、上海等快递业高度发达的城市，我们未来目标是快递收入占比GDP的1%，届时将会对经济发展起到示范效应。”
B 进出比从8：1到2.8：1
“领养一亩三分土豆，跟土豆姐姐一起做土豪吧。”这是“土豆姐姐”的宣传语。冯小燕，一位年近50岁的女子，打响了“土豆姐姐”的名声，去年通过微信，她仅仅向上海就销售6500万元。“都是因为快递下乡让快递做到了家门口，我的土豆才有路可销。”
这只是陕西产品“走出去”的一个缩影。
2006年，陕西省的电商进出比是8 1，今年进出比缩小到2.8 1。这相当于，过去陕西人每在网上花掉8元钱，才会有1元钱购买陕西产品。现在这个进出比的逐步缩小，说明了我省往出送的东西比进来的增幅大大提升。
“这个数字变化惊人”，西安市邮政管理局刘涛解释，“过去的十多年，电商销售量主要集中在江苏、浙江、安徽、山东等省份，销售的主要是轻、重工业品和日用消费品。现在西部地区的机会来了，以陕西为例，秦岭南北两麓，几乎每个县都有自己的特色农产品。秦岭北麓，户县有刘强东愿意免费为之代言的‘户太八号’葡萄，周至、眉县的猕猴桃闻名天下，陕南的茶叶、核桃、野生木耳、豆腐干等等，陕北的红枣、土豆，几乎每个县都可以找到几样叫得响的农产品。”
农村电商在陕西起步晚，但发展的速度快，成为我省这几年一股不可忽视的力量。2015年上半年，陕西省农村电子商务更是走在了西北五省乃至全国的前列，陕西省重视扶持农村电子商务，上一年又成长出13个电子商务示范县区。周至的猕猴桃、礼泉的苹果、汉中的木耳……都靠着快递下乡，从陕西走了出去。
陕西省商务厅负责人称，目前陕西农村电商已经进入引爆期，今年截至目前新增乡镇快递网点880个，新覆盖乡镇172个，覆盖率达到92%，提高了14个百分点。西安、咸阳、铜川、汉中乡镇网点覆盖率达到100%。无论“三通一达”，还是顺丰、德邦，都没有放慢布局农村市场的脚步，大部分快递企业都已经在乡镇市场建立营业网点。
特别是随着瓜果蔬菜等时令农产品成熟上市，邮政、快递企业纷纷因地制宜开展瓜果蔬菜试点营销工作。比如为助力陕西樱桃走出去，西安顺丰、EMS推出定制化快递服务，采取航空、冷链运输方式将新鲜樱桃销往全国各地。
“陕西的农产品可以说已经有一定的名气了，我们要做好准备，今年最大的量有可能是明年的正常量。”据顺丰营运本部网络规划处相关负责人介绍，“未来还将在加大投入到农村业务高密度区域，网点建设也由粗放式监管向精细化管控转型。”
而其他快递公司大量采取快递加盟代理模式，在农村社区和较大村居建立快递服务代理点，实现网络快速覆盖。
C 极速生长尚需补短板
陕西快递的极速生长下有着不可回避的问题：昂贵的货品明明交给了快递员，却不翼而飞；快递服务“先签字，后验货”的不成文规定，将风险甩给了消费者；快递不快，甚至拖上个把月，或是中途“转包”，快递企业不给说法，拒不道歉，更不予以赔偿……这些在快递行业屡见不鲜的不规范行为，快递行业的从业人员素质普遍不高，服务难有显著提升成为快递发展中最棘手的问题。
“行业发展太过迅速，全省共有4万名快递从业者，据我们现在统计，拥有职业合格证的人员不到6000。”省邮政管理局薛威无奈地说道，“要进行从业人员资格培训，是紧迫而且必要的事情，但是由于资金等问题一直落实不下来，让‘最后一公里’中的服务问题成为大难题。”现如今，省邮政管理局已组织多次快递从业者培训班。
为满足居民的网上消费需求，陕西快递业在竭力“拓展”服务，但却面临着多种困境。
总部设在上海的申通快递公司，2003年就进入陕西市场，由于业务量的快速增长和场地的限制，他们不得不多次“搬家”。申通快递陕西分公司的工作人员告诉记者：“现在申通在陕西覆盖较为全面，但偏远地市的地方仍然送不到。例如，由于业务量的原因，西安、咸阳、榆林、汉中等地网点覆盖率较大，而商洛市则覆盖率较小，一些偏远地区的居民还是难以享受到这一服务。”很多民营快递公司，都在力图延伸配送“触角”，但却表现出“心有余而力不足”。
同时，陕西电子商务仍然不够发达，虽有增幅，但本地企业往出发的商品不多，使陕西快递业处于“多难”的境地。薛威在采访时说：“当前快递行业面对这些问题并不能依靠自身内部发展协调，亟须政府的多方面扶持，比如拓宽快递业发展资金通道、场地建设的政策支持和优惠、交通运输方面的放宽、快递行业协会的培训与规范，将会给陕西省快递行业注入新的能量。”记者 陈瑾
