九华山山坡上，技术人员在艰难环境下维护路灯设施。 张可 摄
从今年9月底开始，南京夜景照明提升成果逐一亮相，获得各界的一致好评。无论是古迹名胜，还是现代地标，在灯光艺术的巧妙渲染下，都焕发出别样的神采。璀璨灯光夺目，幕后团队艰辛的付出与维护也不能忽视。昨天（11月30日），扬子晚报记者和南京本地市民网友，跟随南京市城管局路灯设施管理处的工作人员，体验几处标志性夜景照明的维护工作。
南京市路灯管理处相关负责人介绍，今年启动的夜景照明提升工程，工期紧、任务重，遇到了许多预见和未曾预见的困难——在紧凑的工期里，遇到了连续的阴雨天气和台风，遇到了国庆中秋两个假期，遇到了南马、名城会等重大活动。施工作业面涉及有交通节点的高架、立交、枢纽，也有人群密集的广场、车站、公园；涉及有明城墙等古迹的保护，也有九华山陡峭的山体。但最终大家克服困难，还是顺利完成了亮灯任务。
昨天上午，在九华山北侧的山坡上记者看到，树林之间，密密麻麻地竖立着大量景观灯柱。每天晚上，这里就会亮灯，站在对面，可以感受到实现山体色彩的层次变化，烘托出山顶古刹中的玄奘塔。成就如此美景，设备维护起来十分困难。记者在现场看到，由于山体陡峭，现场都是靠人力搬运材料，并且在陡峭的山坡上架梯子进行安装，车辆机械基本没有办法使用。作业难度非常大。而整座山体共有1400多根灯柱，维护人员每天都要花4个小时巡查一遍。而在太平门城门上，总共有44个景观灯。由于这里车流人流不息，若是使用车辆机械，就会造成半侧道路交通的严重堵塞，同时太平门也没有登城口，人员和材料根本没有道路可以送上城门顶实施安装，只能沿着城墙边的野道，架梯子爬上几十米高城墙。
此次夜景照明提升后，场面最壮观的是，赛虹桥、双桥门两大立交桥气势磅礴、舒展奔放的场景。据介绍，在“赛虹桥——双桥门——应天大街立交”，一共有3万套洗墙灯、1万套点光源，矮则10多米，高则30多米。每天下午5点至晚上10点亮灯，维护团队每天都要在此时间段内，进行沿线巡视，来回要跑六七十公里的路程。“如果看到有个别点不亮了，将位置记录下来，次日维修；如果看到成片不亮的，要立即维修。”
南京市路灯管理处相关负责人介绍，目前设置有1个控制中心、5个维护工区，300余人的专业养护团队，对亮化设施按照“建成即养护”的要求，建设维护无缝对接，持续保障亮化设施的安全稳定运行。截至目前，保持了南京全市功能照明设施的运行维护正常，并保证了路灯的亮灯率在98%以上，设施完好率在95%以上。（记者 张可）
