中新社成都9月25日电 (徐杨祎 王鹏)25日,第22届世界航线发展大会(下称世航会)在成都启幕,来自海内外的航空公司、机场以及相关机构决策者来到成都,聚焦中国西部航空运输市场。
世航会是全球最具规模和影响力的民航界年度盛会,有民航“奥运会”和“世博会”之称,也是全球唯一航空公司、机场、政府机构、旅游局及相关行业的决策者共同参与的盛会。
“世航会第二次来到中国就选择了成都,这说明成都具有吸引全球目光的影响力和发展潜力。”北京首都国际机场航空业务部总经理孟宪伟说,世航会首次来到中国是2009年在北京,这次在成都举办是第二次来到中国,2018年世航会还将在广州举办,说明中国航空业快速发展已经对全球产生充分强大的吸引力和关注度,而成都是最具影响力和发展潜力的城市之一。
近年来,成都国家级国际航空枢纽建设正快速推进。一方面,双流机场发展迅速,现已开通航线258条,其中国际(地区)航线89条,航线网络通达全球五大洲;2015年旅客吞吐量突破4200万人次,位居中国大陆地区第4位和中西部首位。另一方面,天府机场现已全面开工建设。根据总体规划,可满足年旅客吞吐量9000万人次的需求。
当日下午,成都市政府、四川省机场集团分别与国航、海南航空、首都航空、西藏航空、埃塞俄比亚航空、四川航空就2016-2017年合作开通成都至悉尼、洛杉矶、纽约、马德里、索契、亚的斯亚贝巴、迪拜、莫斯科(包机转定期)、奥克兰共9条定期直飞航线达成合作协议。
谈及为何选择在成都开通直飞亚的斯亚贝巴的航班时,埃塞俄比亚航空公司首席执行官Tewolde Gebremariam告诉记者,“成都是典型的航空枢纽城市,交通量大,联通性也非常好,能够非常好地连接到北上广这些主要城市,成都机场的运营也非常繁忙,业务量非常大,我非常看好成都的航空业。”他表示,埃塞俄比亚航空在寻求一些新的门户,希望能在中国,特别是西部区域进行发展。
春秋航空公司总裁王煜接受记者采访时亦表示,成都在世界航线中占据着优越的地理位置。“现在中国主要的航空枢纽是在东部地区,也就是北上广。其实在西部地区,成都到中东、东南亚、大洋洲,欧洲,也占据着优越的地理位置。”
除了优越的地理位置,在王煜看来,成都之所以有着良好的航空运输产业发展前景,还在于“天府之国”丰富的人文、自然以及旅游资源。“成都能够吸引大量海外游客,另外,‘天府之国’人口众多,会享受生活,(人们)特别喜欢走到世界各地去。”(完)