这周, 不少制造业企业才派发利是恢复生产, 但在西安渭北工业区阎良航空工业组团的西安驰达飞机零部件制造股份有限公司,大年初三, 车间里已然机器轰鸣。
“客户订单很多, 我们都是加班加点做。 ” 董事长陶炜说, 给80多名员工发放了过年加班福利后, 加紧赶制客户需要的航空零部件, 这忙碌的一年就算正式开始了。
这样如火如荼的生产场景, 在全球经济放缓的今天, 确实令人惊叹。而更令人 惊 叹 的 是 , 这 家 公 司2010年才正式开业。现在, 它已是我国多种主力机型钛合金、 铝合金零部件加工的重要供应商, 也是国内少数几家具备航空复合材料批量加工生产能力的民营企业之一, 规模发展迅速。
“两年里, 我们刚在行业站稳, 渭北工业区阎良航空工业组团恰好成立了。 ”陶炜说, 驰达公司从给西飞公司配套做起, 有赖于良好的航空产业发展环境, 起步很快, 而组团的定位相当于给陶炜吃了定心丸: “作为航空零部件配套的民营企业, 如果整个产业发展不大, 我们就不敢上太多设备。组团致力于发展以大中型飞机制造与产品配套等产业, 给企业发展带来了很大信心。 ”
于是, 在做好金属材料航空零部件的同时, 驰达公司又在航空基地成立了子公司 — —西安优盛航空科技有限公司。 “驰达做金属材料, 优盛做复合材料。 ” 陶炜说, 随着全球航空产业对复合材料应用的越来越广泛,这必将是行业的下一个春天。
目前, 驰达公司已先后自主研发了1项发明专利和60余项实用新型专利, 并获得了高新技术企业认证。在为国内西飞、 成飞、 昌飞等大型航空企业配套的同时, 还在2014年开始, 以自己雄厚的技术实力参与到波音、 空客等知名航空企业的国际转包业务中。 “现在仅国际航空转包业务,就占到我们总产值的15%以上。 ”
比起公司产值从2012年的不到2000万增长至8000万, 更让陶炜开心的是今年1月公司登陆新三板挂牌交易。 “公司上市, 既是对我们过去五年发展的肯定, 也对公司今后的发展提出了更高的要求。 ”
“今年3月, 我们在航空组团的45亩新厂区就要动工了。 ” 陶炜说, 新厂区建成后, 预计每年将带来2个亿的产值。而除了在大飞机产业上的耕耘外, 驰达公司已经将眼光瞄准了无人机这一航空产业的新领域。
(风至)