长安区隆重举行新能源公交、出租汽车发布仪式

2019年8月31日上午，长安区区长李娴、西安市交通运输局副巡视员侯海平、区委常委统战部长冯楠、长安区人大常委会副主任姚小强、长安区人民政府副区长刘文涛、长安区政协副主席王栓民、长安区交通运输局局长李文琪、比亚迪商用销售事业部副总经理郭录军、比亚迪商用车公关部总监王瑷珲等同志出席长安区新能源公交、出租汽车发布仪式。

首批184辆新能源空调公交车将陆续投放运营，316辆新能源电动空调出租车已更新到位，标志着长安区新能源公交出租汽车推广应用工作的正式启动，也标志着长安区在全力推进交通同城化方面迈出了实质性步伐。

一、出租同城化

目前，全区344辆双燃料出租汽车，已完成316辆比亚迪e5纯电动出租汽车的更新工作，剩余车辆将在2020年底前完成更新。更新后的车辆颜色、外观、车辆附属设备、监管服务设备、标志标识等与市区纯电动车型基本保持一致。当前长安区车型、运价已与西安市主城区纯电动出租车保持一致，长安区出租车同城化运营已实现初步融合。

二、公交一体化

长安客运公司正在通过淘汰老旧下线客车，车辆硬件等标准向市大公交看齐；参照大公交票制，合理设置票价；参照大公交车辆配置，提升公众出行品质等方面提升区内客车的乘车体验。目前第一批采购184辆新能源公交车即将投入运营，市交通运输管理处已批准长安区客运公司经营城市公交业务，同步核准开通两条公交线路728、729路。

同时为不断引入更多的大公交线路进入长安区，2017年以来，长安区逐步加大公交场站建设力度，计划建设公交首末场站12座，已建设完成9座，在建设的有3座。途径和进入长安区的大公交线路规划56条，已引进47条，车辆1200余部，已基本覆盖长安区主城区和大学城偏远高校。预计10月前，将再增开包括西安火车南站在内的大公交线路。

按照公交一体化的相关要求，市区大公交线路主要覆盖长安区主干道，长安区现有客运班线平稳退出主干道，与大公交、地铁站、西安火车南站接驳，服务解决区内各村、街办。长安区交通运输局遵照“减少复线、抽密补疏”的原则，着力优化调整辖区现有通村客运线网，重点是统筹运力向乡村纵深覆盖，解决好新建社区、偏远农村及大公交尚未覆盖的交通盲区及热点区域。线路优化调整后，将形成区内农村客运线网全覆盖的全新格局，强化与市大公交、主线站点接驳换乘，解决好人民群众“最后一公里”交通出行问题。